Português
Em 1 de janeiro de 2026, um novo tipo de custo aparece em todas as declarações aduaneiras relativas às importações de produtos com elevada intensidade de carbono para a União Europeia.
Não era uma manchete. Não havia relógio de contagem decrescente. Mas para milhares de empresas que importam aço, alumínio, cimento, fertilizantes, eletricidade ou hidrogénio para os mercados da UE, o Mecanismo de Ajustamento das Emissões de Carbono nas Fronteiras – CBAM – entrou na sua fase definitiva de forma silenciosa e permanente.
Isto não é um projeto-piloto. Não se trata de um exercício de comunicação. Trata-se de uma obrigação financeira com sanções reais, certificados reais de compra e uma primeira declaração anual a apresentar até 30 de setembro de 2027 para todas as mercadorias importadas em 2026.
Se a sua empresa importa algum desses produtos para a UE – ou se os fornece a compradores europeus – o CBAM afecta os seus custos, a sua cadeia de abastecimento e a sua posição competitiva.
Eis o que tens de compreender.
O mecanismo de ajustamento das emissões de carbono nas fronteiras é a tarifa de carbono nas fronteiras da UE. Os fabricantes da UE já pagam as suas emissões de carbono através do regime de comércio de licenças de emissão da UE (ETS). Sem o CBAM, os importadores de países com regras mais fracas em matéria de clima poderiam fazer um preço inferior ao dos produtores da UE pelo simples facto de os seus custos de carbono serem mais baixos.
A CBAM vem colmatar essa lacuna. Exige que os importadores da UE comprem certificados CBAM – ao preço semanal das licenças do RCLE-UE – para cobrir o carbono verificado incorporado nos seus produtos importados.
A palavra-chave é incorporado. Não o carbono do transporte marítimo. Não é a pegada corporativa da empresa exportadora. O carbono incorporado no próprio produto durante a produção – as emissões de âmbito 1 nas instalações de fabrico.
Atualmente no âmbito: ferro e aço, alumínio, cimento, fertilizantes, eletricidade, hidrogénio.
Provavelmente a seguir: produtos químicos, polímeros e produtos a jusante de aço/alumínio a partir de 2028.
De outubro de 2023 a dezembro de 2025, a CBAM esteve num período de transição. Os importadores tinham de comunicar trimestralmente as suas emissões incorporadas – mas não havia qualquer consequência financeira. Muitas empresas trataram-no como um exercício de aprendizagem. Algumas quase não se envolveram.
Esse período de graça terminou.
A partir de 1 de janeiro de 2026:
O limiar “de minimis” de 50 toneladas introduzido pela simplificação Omnibus da UE em outubro de 2025 isenta os importadores mais pequenos – aproximadamente 90% dos importadores em número, mas uma pequena fração em volume. Se a tua empresa importa um volume significativo de mercadorias CBAM, estás abrangido pelo âmbito de aplicação.
Passo 1: Registar como declarante autorizado CBAM O prazo de registo terminou a 31 de março de 2026. As empresas que se candidataram até esta data podem continuar a importar provisoriamente enquanto a sua candidatura é analisada. Se ainda não te registaste, esta é a tua ação mais urgente.
O registo é efectuado através do Registo CBAM (taxation-customs.ec.europa.eu), que está ligado às autoridades nacionais competentes do teu Estado-Membro da UE.
Passo 2: Recolhe os dados de emissões verificadas dos fornecedores É aqui que a maioria das empresas tem dificuldades. A CBAM requer dados de emissões ao nível da instalação – não médias da empresa, não benchmarks da indústria, se evitável. O teu fornecedor na Turquia, Índia, Brasil ou China tem de te dar as emissões específicas da sua produção por tonelada de produto.
Se não puderem ou não quiserem, recorre aos valores por defeito da UE – definidos com a maior intensidade de emissões observada globalmente para cada tipo de produto. Na prática, isso significa pagar o maior custo possível de CBAM.
Passo 3: Acompanha e prevê os custos dos certificados A partir de 1 de fevereiro de 2027, os certificados estão disponíveis para compra através da plataforma central da UE, ao preço médio trimestral do RCLE 2026. Terás de ter as tuas emissões incorporadas em 2026 quantificadas antes da compra.
Passo 4: Submete a Primeira Declaração Anual CBAM Prazo: 30 de setembro de 2027, abrangendo todas as importações de 2026. Esta é a tua primeira declaração formal de conformidade com a CBAM – e exigirá dados verificados, entrega de certificados e, potencialmente, verificação por terceiros.
A maioria das empresas importa de vários países, através de vários fornecedores, utilizando várias rotas logísticas. Cada fornecedor tem uma intensidade de carbono diferente. Cada produto tem um código NC diferente. Cada país pode ou não ter um mecanismo reconhecível de fixação de preços do carbono que permita a dedução parcial.
Para fazeres isto bem, precisas de:
Muitas empresas – mesmo as grandes – subestimaram a complexidade durante a fase de transição. Enfrentam agora 2026 com dados incompletos, fábricas de fornecedores não registadas e sem um processo claro de gestão dos custos dos certificados.
Aqui está algo que falta à maioria das empresas: O CBAM e o CSRD precisam dos mesmos dados subjacentes.
Se a tua empresa está sujeita ao relatório CSRD (e se estás a ler isto, provavelmente estás), já estás a criar uma infraestrutura de emissões da cadeia de abastecimento de Âmbito 3 para o ESRS E1. Os cálculos das emissões incorporadas para o CBAM são essencialmente o mesmo exercício – Âmbito 3 Categoria 1 (bens adquiridos) – medido ao nível da instalação.
Uma empresa que constrói um sistema de dados CBAM adequado construiu efetivamente a sua infraestrutura de comunicação do âmbito 3 da cadeia de abastecimento para a CSRD ao mesmo tempo. O investimento serve para ambos.
Do mesmo modo, a contabilização do âmbito 3 do Protocolo GHG, as divulgações do GRI 305-3, a comunicação da pegada de carbono da MITECO em Espanha e os indicadores SFDR PAI para os participantes nos mercados financeiros baseiam-se todos no mesmo conjunto de dados de carbono da cadeia de abastecimento.
O CBAM não é um custo de conformidade isolado. É uma função forçada para a qualidade dos dados de emissões da cadeia de abastecimento de que todos os outros quadros também necessitam.
Se a tua empresa fabrica aço, alumínio, fertilizantes, cimento ou hidrogénio e vende a compradores da UE, a CBAM já está a afetar as tuas relações comerciais.
Os importadores da UE estão a pagar o teu carbono incorporado. Se conseguires demonstrar uma intensidade de emissões inferior ao padrão da UE – através de dados verificados ao nível da instalação – passas a ser uma opção mais barata para o teu cliente da UE. A tua produção com baixo teor de carbono é agora uma vantagem em termos de preço e não apenas um argumento de sustentabilidade.
As empresas que investirem agora em dados e verificação de emissões de qualidade reforçarão as relações com os clientes da UE e protegerão a sua quota de mercado. As empresas que deixarem os seus clientes da UE dependentes de valores por defeito podem ver as decisões de aquisição mudarem para fornecedores alternativos com menos emissões de carbono.
A CBAM, na sua forma atual, abrange seis sectores. Espera-se que a Comissão Europeia:
Trata-se de um aumento de 10 anos na exposição financeira. As empresas que estão agora a criar infra-estruturas de conformidade estão a posicionar-se para uma estrutura de custos que só irá aumentar.
Falamos todas as semanas com empresas que se encontram numa destas situações:
If any of these sound familiar, we can help.
At TSN — The Sustainability Network, we work with companies across Europe and globally to build the data infrastructure, supplier engagement processes, and compliance workflows that CBAM demands — integrated with CSRD, GHG Protocol, and the broader reporting architecture.
Book a free 30-minute session. We’ll map your exposure, identify your most urgent gaps, and outline a practical roadmap — no jargon, no obligation.
👉 Schedule your free session at https://calendly.com/tsn-sustainability/demo
#CBAM #CarbonBorderAdjustment #Sustainability #ESG #CarbonPrice #ETS #CSRD #SupplyChainEmissions #CarbonLeakage #SustainabilityCompliance #EUGreenDeal #GHGProtocol #Decarbonization #TSN #SustainabilityReporting #ClimatePolicy #CarbonTax
